Punca Masalah Enjin Sangkut Dan Sebab-Sebabnya

Apabila semua sudah ready dan perasaan membuak-buak nak keluar memancing. Tiba-tiba enjin bot pula ada masalah, for sure kita rasa sangat stress.

Di ruangan ini saya akan berkongsi panduan untuk memudahkan pengguna mengesan punca kecelaan enjin. Berikut disenaraikan masalah yang sering berlaku dan sebab-sebabnya. Mungkin anda boleh cuba lihat apa yang patut;

Enjin Sukar Atau Gagal Dihidupkan

• Bahan api habis atau tersumbat
• Saluran bahan api tidak dipasang dengan betul
• Masalah pada sistem bahan api
• Kerosakan pada pam suapan
• Sistem pencucuhan bermasalah
• Mampatan bocor
• Kadar campuran minyak pelincir berlebihan
• Penggunaan palam pencucuh tidak sesuai
• Suis keselamatan bermasalah

Enjin Terlalu Panas

• Sistem pendinginan bermasalah atau rosak
• Campuran minyak pelincir tidak mengikut sukatan
• Ikatan kepala silinder terlalu ketat
• Penggunaan palam pencucuh tidak sesuai
• Laras suhu (thermostat) tidak berfungsi
• Bebanan enjin berlebihan

Enjin Kurang Kuasa (lost power)

• Piston ring haus
• Kepala silinder atau gasket bocor
• Sistem pencucuhan bermasalah
• Penggunaan palam pencucuh tidak sesuai
• Bahan api bermutu rendah (kerana disimpan terlalu lama)
• Ketinggian pepat sampan dengan enjin tidak sepadan
• Kipas patah atau bengkok
• Roda tenaga longgar
• Aci kipas bengkok
• Galas bebola (ball bearing) telah rosak

Enjin Berbunyi Bising

• Piston ring telah haus
• Pelapik silinder bocor
• Sesendal rod penyambung omboh longgar
• Galas (bearing) aci engkol haus
• Kedudukan pepat (transom) terlalu tinggi

Enjin Tidak Boleh Diperlahankan

• Komponen karburator bermasalah
• Kabel bahan api bermasalah
• Sistem pencucuhan bermasalah

Perjalanan Sampan Terhenti Tiba-Tiba

• Sesendal kipas (propeller bush) bermasalah
• Cemat penyelamat kipas patah
• Kipas tercabut
• Pencengkam gear (gear shifter) bermasalah
• Aci pandu bermasalah

Enjin Tidak Mencapai Kelajuan Maksima

• Saluran minyak bermasalah
• Penapis (filter) minyak tersumbat
• Palam pencucuh bermasalah

Kelajuan Sampan Perlahan

• Kipas (propeller) bergegar atau rosak
• Pemasangan enjin tidak betul
• Muatan sampan berlebihan
• Permukaan bawah sampan dipenuhi teritip

Semoga ia dapat membantu kaki pancing atau pengemar aktiviti air. Selamat mencuba!

Encik Shino

More Posts - Website

Follow Me:

Tags: #bot #bot repair #enjin bot Terhenti Tiba-Tiba #enjin repair #Enjin sangkut Berbunyi Bising #enjin sangkut jadi tak laju #enjin sangkut susah hidup #Enjin sangkut Terlalu Panas #Enjin sangkut Tidak Boleh Diperlahankan #masalah enjin sangkut tak hidup #outboard motor #penyakit enjin sangkut #Punca Masalah Enjin Sangkut #sebab enjin sangkut rosak

• «
• Facebook
• Twitter
• Pin it
• ...
  • Google Plus
  • Digg
  • Reddit
  • Linkedin
  • Stumbleupon
  • Delicious
  • Email friend
• »

Related Post "Punca Masalah Enjin Sangkut Dan Sebab-Sebabnya"

Membeli Kereta Baru atau Kereta Terpakai, Mana Lebih Untung?

Keputusan antara membeli kereta baharu atau kereta terpakai bergantung pada pelbagai faktor, termasuk

Kelebihan Kenderaan Jenama Toyota

Jenama Toyota mempunyai beberapa kelebihan yang menjadikannya popular di pasaran automotif. Berikut adalah

Kelebihan Kenderaan Jenama Honda

Kenderaan jenama Honda seperti kereta dan motosikal mempunyai beberapa kelebihan yang telah memenangi

Cara Menyemak Kos Penyelenggaraan Kenderaan Anda

Untuk menyemak kos penyelenggaraan kenderaan, anda boleh mengikuti langkah berikut: Baca Buku Panduan